Jensen 541

De Jensen 541 was het eerste Jensen model dat werd gemaakt met een glasvezel body op een stalen chassis. De 541 werd net als zijn voorganger aangedreven door dezelfde zescilinder Austin 4.0 liter, met drie carburateurs en een handgeschakelde vierversnellingsbak. De 541 was een compacte sportieve auto, met onafhankelijke voorwielophanging, starre achteras en een voor die tijd hoge topsnelheid van 195 km/u. 

Al snel kwam Jensen met schijfremmen rondom (541 DeLuxe), een primeur in een Britse vierzitter. Een Laycock overdrive was beschikbaar als optie en werd later standaard. De 541R had een aangepaste carrosserie. De latere 541S, had een bredere carrosserie en standaard een Rolls Royce automatische versnellingsbak. Ook werden er 22 handgeschakelde exemplaren geproduceerd. 

Enkele 541S’s werden voorzien van een V8 motor. Voor zover bekend is er slechts één 541R en één 541S met linkse besturing gebouwd.